- [常見問題]【廠家提醒】液壓泵站切記不可隨意換件修理[ 2015-09-20 14:35 ]
- 通過百度搜“液壓系統廠家”找到我們最近有很多朋友通過百度搜索平臺搜“液壓系統廠家”關鍵詞進入到我們官網。一進入我們的首頁,各行業液壓站就一目了然的顯示在大家的面前,朋友們有很多是帶著購買的意向進到我們的網站,也有很多朋友是帶著問題來到我們這里。通過點擊網站右上角“在線客服”窗口進行篩選選擇,與我們的客服或技術員融洽溝通,一一的得到滿意的答復,并加下我們的QQ,互為好友。經過統計,朋友們大都會問起:在日常工作中經常會碰到液壓泵站出現小故障,而他們
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- [鵬瑞動態]【液壓系統】折彎機液壓系統[ 2015-06-27 10:11 ]
- 折彎機作為鈑金機械中的通用機械,以操作簡易、功能強大以及造價相對低廉而應用越來越廣泛。在20世紀五六十年代開始在國內生產折彎機。20世紀80年代初,液壓技術也被應用到國內折彎機上。折彎機是一種以扭力軸控制液壓缸活塞同步運行的結構,以液壓來驅動液壓缸從而帶動滑塊模具運動的機、液壓混合機械。折彎機的液壓工作原理:液壓泵由電動機帶動,通過電磁閥的換向,從而使兩只液壓缸進得上下運行及加壓來完成對板材的折彎工序,所需工作的折彎力完全是靠進入液壓缸的液壓油壓力和液壓缸活塞的面積決定。這
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- [常見問題]【液壓配件】泵軸油封漏油,有哪幾個原因?[ 2015-06-13 08:30 ]
- 液壓泵,油泵在使用過程中,如果出現了泵軸油封漏油情況,這時,要千萬留意了,切記查出真正的原因,以免導致更大的損失。第一、軸加工不良,軸頸尺寸精度不合適,使油封口部位磨損,發熱第二,軸頸表面粗糙,使油封唇邊磨損加快第三,安裝不良,密封件唇口裝反了方向第四、密封唇口通過泵軸螺紋,花鍵等處時密封唇口被拉傷第五、油封的箍緊彈簧脫落第六、油封本身有缺陷,油封膠質不好,不耐油,或對液壓油相容性差,變質,老化,失效造成漏油第七、泄油孔被堵,泄漏壓力增加,超出了油封的承壓能力第八、外接泄油管徑過細或管道過長,泄油管背
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- [常見問題]【液壓泵】伺服變量機構或壓力補償機構失靈,泵不能變量[ 2015-06-12 08:30 ]
- 當我們購買回來的變量油泵,或者整套變量油泵液壓系統一并購買回來的,費盡心思的將所有前奏都安裝好了。就在此時,調試過程中,出現了伺服變量機構或壓力補償機構失靈,泵不能變量。這種時候,廠家技術人員如果經驗不足,往往會抱著腦袋卻不知如何下手。很多人的第一反應就是打電話給生產廠家,當然這是最好最快速解決方案的辦法。但是如果您想培訓出一個專業的液壓技術人員為您所用,不妨通過鵬瑞總結出的這些點,引導員工從這些方面去檢測及排查,相信你的設備,日后在液壓這個版塊,操作起來,會更加自信與得心應手。 &nbs
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- [常見問題]【液壓站】中的液壓泵出現異常并發熱時,如何是好?[ 2015-06-11 08:30 ]
- 廣東佛山,早已迎來炙熱的夏天,萬事萬物都像是處于火熱姿態中。就連液壓系統,如果沒有合理的維護及保養,就很容易會在使用過程中出現泵異常發熱,嚴重些更會導致整個系統都處于發熱狀態中,當我們遇到泵異常發熱時,應該怎么辦呢?首先,檢查下油液黏度是否太高或黏溫性能差其次,測算下油箱容量是否偏小第三,泵內泵油液內泄漏太大第四,泵內運動件磨損太大第五,裝配不良、間隙選配不當從以上5個方面一一去檢測,相信你可以把泵異常發熱的真正原因找到,鵬瑞與您分享這些,希望我們攜手把液壓技術帶給更多需要它們的人。鵬瑞液壓提供25米龍門磨床液壓系
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- [常見問題]【液壓系統】中液壓泵產生噪音過大,影響的主要原因有哪些?[ 2015-06-10 08:30 ]
- 很多時候,在液壓系統使用過程中,往往會出現液壓泵噪音過大,而這個原因又是系統故障率發生最高的問題。鵬瑞細細整理了一下這些年工作經驗報表,總結出了造成液壓泵噪音過大的原因共有7點:1、吸油管道阻力過大,過濾器部分堵塞,使吸油不足2、吸入管路接頭漏氣,泵內進了空氣3、泵軸與電動機軸同軸度差,泵軸受徑向力,轉動時產生振動4、油箱中油液不足5、油的黏度太高6、泵吸油腔距油箱液面大于500mm,使泵吸油不良7、油箱中通氣孔被堵以上方法,希望能對朋友們有所幫助!鵬瑞液壓提供
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- [常見問題]【液壓泵】柱塞泵壓力建立不起來或輸出的壓力不足時,該怎么辦?[ 2015-06-09 08:30 ]
- 液壓泵,柱塞泵在使用過程中,出現壓力建立不起來或輸出的壓力不足時,一般有以下幾個方面的原因:1、吸入管路上過濾器堵塞2、液壓油箱油位太低3、吸入管路漏氣4、柱塞泵中心彈簧折斷,漏裝或疲勞,使柱塞不能回程,另一端不能將缸體頂在配油盤上5、配油盤與缸體接觸面之間拉傷嚴重,不密合或缸體和配油盤初始密封不好6、柱塞外徑與缸體孔之間磨損嚴重7、漏油嚴重8、驅動功率過小9、變量機構R角太小,使流量太小,加上內漏影響,因而不能連續對外供壓力油10、對于壓力補償變量泵,控制變量機構的彈簧調行太松,因此當壓力升高時,斜盤傾角迅速變得
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- [常見問題]【液壓泵】柱塞泵無油液排出或輸出的流量不夠時,該怎么辦?[ 2015-06-08 08:30 ]
- 在液壓系統的使用過程或調試中,若出現柱塞泵無油液排出或流量不足時,應該怎么辦呢?大家首先要做的是,心別急,鵬瑞引導您從以下六大點方面著手去辨別柱塞泵無油液排出或流量不足的原因:1、吸入管路上過濾器堵塞2、液壓油箱油位太低3、吸入管路漏氣4、柱塞泵中心彈簧折斷,漏裝或疲勞,使柱塞不能回程,另一端不能將缸體頂在配油盤上5、配油盤與缸體接觸面之間拉傷嚴重,不密合或缸體和配油盤初始密封不好6、柱塞外徑與缸體孔之間磨損嚴重以上方法,希望能對朋友們有所幫助!鵬瑞液壓提供龍門磨床液壓系統您了解了這個問題,可能您還想了解以下內容:
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- [鵬瑞動態]【鵬瑞分享】升降平臺液壓系統可行的兩種方案[ 2015-05-20 08:30 ]
- 結合上篇介紹過的升降平臺液壓系統,鵬瑞根據自己多年的行業經驗,設計了2種升降平臺液壓系統解決方案。先看看升降式工作臺液壓系統基本結構,如圖1所示。1.工作臺 2.配重 3.主缸 4.輔助缸 5、6.液控單向閥 7.三位四通換向閥 8.調速閥 9、16、17.單向閥 10.液壓泵 11、13.溢流閥 12.二位三通換向閥 14.二位二通換向閥 15.節流閥 18.油箱圖1 升降式工作臺液壓系統圖(方案1) 如圖1所示,工件(未畫出)放置在工作臺1上,而工作臺1則可在主缸3的活塞桿的作用下上升或下降。輔助缸
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- [常見問題]【故障排除】液壓系統油溫過高怎樣排除?[ 2015-05-03 08:30 ]
- 問:液壓系統油溫過高怎樣排除?>>>>>>鵬瑞答:排除方法:改進液壓系統,減少系統中的壓力油損耗。具體操作如下。① 合理選擇液壓泵。在系統工作循環過程中,有時需大流量低壓力,有時需小流量高壓力,此時可選用雙泵供油回路作動力源,即用一個低壓大流量泵和一個髙壓小流 量泵組成復合泵,或采用變量液壓泵等。所選液壓泵的流量要大于同時動作的幾個液壓缸(或液壓馬達)所需最大工作流量之和,并應考慮系統中的漏損。還應避免 選用流量過大的液壓泵。②對于液壓元件,應根據系統的工作壓力和通過該閥的
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- [常見問題]【有問必答】液壓系統油溫過高的原因有哪些?[ 2015-05-01 10:10 ]
- 問:液壓系統油溫過高的原因有哪些?>>>>>>鵬瑞答:液壓系統油溫過高的原因有以下6個方面。液壓系統設計不合理,系統在工作過程中有大量壓力損失而使油液發熱,原因分析如下1、 如機床上有的工作機構在某段工作時間內要保持高壓,運動速度要求很慢,甚至保壓不動。空行程時,壓力較低,流量要求較大。在這種情況下,若按系統中最高壓 力與最大流量選定液壓泵(單個定量泵供油),則系統工作時,大量壓力油經溢流閥流回油箱,造成很大的壓力損失,引起油液發熱。2、液壓系統中液壓元件規格選用不合理- 選
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- [行業資訊]【汽車設備液壓系統】上軸承柱塞泵應如何修復[ 2015-04-24 08:30 ]
- 汽車設備液壓系統中一般常用軸承柱塞液壓泵,用軸承柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度, 降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法 檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容 量軸承,最好購買原廠家,原規格的產品,如果更換
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- [行業資訊]【液壓系統】液壓系統中液壓泵和液壓馬達的安裝[ 2015-04-23 08:30 ]
- 液壓泵和馬達的軸端一般不得承受徑向力,不得將膠帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在泵或馬達的軸上。但在實踐中,由于結構限制未按這種要求進行安裝而造成故障并導致經濟損失的例子卻屢見不鮮。例如,國產靜力式光面鋼輪壓路機轉向機構的液壓泵,即是通過膠帶傳動與發動機連接的。
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- [行業資訊]【汽車設備液壓系統】一般會選用柱塞泵[ 2015-04-21 08:30 ]
- 汽車設備液壓系統的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到72%時,就需要進行常規維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復。
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- [常見問題]【有問必答】定壓溢流閥有什么作用?[ 2015-04-15 08:30 ]
- 客戶問:定壓溢流閥是什么意思?鵬瑞答:定壓溢流閥就是在液壓系統中起調壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用的液壓元件。客戶問:定壓溢流閥有什么作用?鵬瑞答:定壓溢流作用就是, 當油泵壓力升高的時候,保壓泵油在液壓閥控制的壓力下工作,不讓液壓泵超過液壓閥所調定的壓力超高。這樣起著絕對的安全。讓液壓系統正常在的液壓閥調定的壓力下工作。充分的保證液壓站的使用安全。
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- [常見問題]【有問必答】液壓站是什么?[ 2015-04-10 08:30 ]
- 問:液壓站是什么?鵬瑞答:液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶 購買后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。問:液壓站里面有什么東西,有什么作用?【】鵬瑞答:液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油 箱、電氣盒組合而成。各部件的功用如下:泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊&
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- [鵬瑞動態]佛山鵬瑞液壓系統小知識--液壓系統設計的共同特性[ 2015-03-04 09:00 ]
- 隨著人們對液壓技術認識和理解,其應用領域已經遍及到國民經濟各個行業。液壓系統種類繁多,設計理念層出不窮,突出新穎和創新的方案逐步進入到各行各業。圍繞著環保、實用的主題思想,為機械行業帶來更多的便利和節能。 其實,液壓系統設計有著它的共同特性。我用三句話概括:“液壓系統由液壓泵提供能源;由液壓閥進
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- [行業資訊]壓油泵噪音產生原因該怎么解決[ 2015-01-26 18:28 ]
- 液壓泵是液壓系統的心臟,它一旦發生故障就會立即影響系統的正常工作。噪音是液壓系統經常會出現的一個故障,但是如何檢測和排除呢?鵬瑞液壓通過實踐經驗和來您一體揭秘液壓泵出現噪音的原因和排除方法。
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- [行業資訊]液壓系統工作原理[ 2015-01-26 17:52 ]
- 一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。 動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
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